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　　清晨★◈，洋浦港汽笛声穿透晨雾★◈，“中国洋浦港”籍国际船舶往来穿梭★◈，巨型集装箱船舶接卸货物★◈；在港外锚地★◈，内外贸同船船舶正加注保税油……

　　2025年★◈，是海南自贸港封关运作★◈、扩大开放之年★◈。作为海南自贸港建设的先行区★◈、示范区★◈，儋州洋浦正以港航物流为突破口★◈，以“硬核基建+制度创新”双轮驱动★◈，全力打造“双向双枢纽港”（中国国内南北航线的南枢纽港★◈，东南亚地区至北美东行的东西航线东枢纽港）★◈，加速构建与自贸港封关运作相适应的现代化物流体系谁有hs网站啊★◈。

　　近日★◈，越南籍船舶“沥青2”号轮停靠在国投油储油品化工码头720#泊位装载沥青★◈，成为到访该码头的首艘货运船舶★◈。

　　720#泊位是洋浦港国投（洋浦）油气储运有限公司最新建成的油品化工码头特种化纤★◈，与之相邻的710#泊位也同期建成投用★◈，形成相互呼应之态★◈，能同时迎接3万吨级船舶入港★◈。

　　然而洋浦港天然深水良港的自然优势★◈，对企业来说还有着更大的吸引力★◈。作为从1997年就在洋浦港深耕的国投洋浦港有限公司★◈，除了不断更新港口服务能力★◈，更在码头建设上有着更为丰富的规划★◈。

　　“结合我们的业务需求★◈，今年我们将继续加大投入★◈，建设更大能级的码头★◈。”国投洋浦港副总经理谢雨林以实际的业务需求举例★◈，海南自贸港优惠政策带动粮油产业快速发展谁有hs网站啊★◈，内蒙古恒丰小麦加工★◈、澳斯卡菜籽加工★◈、中储粮储备等多个项目相继落地儋州洋浦★◈。为满足粮油企业生产需求谁有hs网站啊★◈，投资建设10万吨级公共粮油码头迫在眉睫★◈。

　　10万吨级公共粮油码头建成后将产生什么效应？他介绍★◈，该码头建成后将是海南唯一的10万吨级公共粮油码头★◈，年通过能力450万吨★◈，将彻底解决船舶减载靠泊的难题★◈，有效降低粮油企业物流成本★◈，推动产业快速发展★◈。

　　以港口为起点★◈，又以港口为终点尊龙凯时★◈，洋浦港作为区域国际集装箱枢纽港以及海南最大的货物进出口岸★◈，新泊位的验收通过和对外启用将加快完善港口基础设施★◈、大幅提升洋浦港货物集散能力★◈，为海南构建现代化产业体系和打造临港工业集群提供重要支撑尊龙凯时★◈，为助力洋浦打造自贸港样板间提供坚实保障★◈。

　　依照《洋浦港总体规划（2024—2035年）》安排★◈，洋浦将建设27个港航项目尊龙凯时★◈，总投资超600亿元★◈，以项目建设为推手★◈，高标准★◈、高起点★◈、全方位推动洋浦港实现跨越式发展★◈。

　　近日尊龙凯时★◈，上海泛亚航运“秦皇岛—天津—小铲滩”内外贸直航航线开通★◈，为国内南北航线再添新路线★◈，为外贸出口货物开辟了一条高效运输通道★◈。

　　按照规划设计★◈，“秦皇岛—天津—小铲滩”航线主要服务于淀粉★◈、玻璃★◈、铝卷等大宗货物运输需求★◈，来自秦皇岛的外贸货物可通过天津港集散★◈，再运输至洋浦国际集装箱码头衔接外贸干线★◈，最终运往世界各地★◈。

　　相比传统路径★◈，新航线大幅缩短运输时间★◈，有效降低物流成本★◈，同时增强货物运输时效性★◈，显著提升市场竞争力尊龙凯时★◈。

　　不仅是国内航线★◈，洋浦港作为对外链接的通道★◈，亦不断加密内外贸航线★◈，如中东航线由月班加密至双周班★◈，新开通洋浦至菲律宾马尼拉和印尼雅加达直航航线★◈，都有效加强了与国内外港口合作★◈。

　　海南中远海运集装箱运输有限公司董事长胡可介绍★◈，洋浦港航线个方向铺开★◈：北向链接内外贸同船支线与外贸沿海捎带路径★◈，南向链接东南亚区域支线★◈，东向链接远东至北美干线★◈，西向链接印巴★◈、中东乃至欧洲干线★◈。“计划将洋浦港建设成为链接内外贸双循环的重要国际中转港★◈。”他说★◈。

　　随着西部陆海新通道和海南自贸港的建设不断深入★◈，依托地理位置★◈、港口基础设施和政策先行先试优势★◈，洋浦港正谋划打造海南自贸港链接全球的重要门户★◈，布局“双向双枢纽”国际海港★◈。

　　2025年洋浦港将加密东南亚航线班次★◈，新开通美西南★◈、美东等北美洲际航线★◈；争取与新加坡港★◈、秘鲁钱凯港等建立合作关系★◈；计划全年稳定运行集装箱班轮航线条★◈。

　　今年1月★◈，配送船“嘉泰799”轮在洋浦1#港外锚地为来自越南的过境船舶“友好3”轮加注230吨低硫燃料油★◈，免吨税4万元★◈，为企业降低10%的成本★◈，实现了海南洋浦港外锚地过境船舶加注保税油首单突破★◈。

　　“外锚地过境船舶加注保税油是国际航运服务的重要组成部分★◈，能够显著降低船舶运营成本★◈，吸引更多国际船舶过境或停靠★◈。”说到“首单突破”★◈，洋浦经济开发区交通运输和港航局副局长侯伟介绍★◈，洋浦港外锚地设置保税油加注功能★◈，将进一步提升洋浦港的服务能力尊龙ag旗舰厅登录★◈，★◈，增强其在全球航运网络中的竞争力尊龙人生就是傅★◈，★◈，助力洋浦港成为国际航运枢纽★◈。

　　洋浦将依托其区位优势和港口条件★◈，打造国际保税油加注中心★◈。这一目标不仅是洋浦港自身发展的需要★◈，也是落实西部陆海新通道建设要求的重要举措尊龙凯时★◈。通过提供高效★◈、便捷★◈、低成本的保税油加注服务★◈，旨在使洋浦港成为国际航运网络中的重要节点★◈。

　　不断提升现代航运服务能级★◈，促进一系列航运扩大开放政策快速落地见效谁有hs网站啊★◈，对当前的洋浦来说★◈，有着多重实践——

　　2024年12月在洋浦揭牌的海南国际船舶登记管理局★◈，负责“中国洋浦港”籍船舶全生命周期管理★◈，首创“全岛一港”注册机制谁有hs网站啊★◈，突破了船籍港地域限制★◈。目前★◈，“中国洋浦港”籍登记在册国际船舶已达到54艘★◈，总运力超过564万载重吨谁有hs网站啊★◈，海南国际航行船舶总吨位稳居全国第二★◈。

　　此外★◈，在洋浦开展境内建造船舶★◈，企业可以享受13%增值税退税国际新闻★◈，★◈，进口船舶免征23%关税及增值税★◈，当前累计为企业节省成本超4亿元★◈；外籍船员准入制度突破★◈，允许外籍人员在海南参与船员培训★◈、考试及任职等政策★◈，更加拓展了洋浦航运扩大开放政策落地见效的宽度尊龙凯时★◈，★◈。

　　眼下★◈，儋州洋浦正加快打造港航物流发展“样板间”★◈，预计到2027年★◈，集装箱吞吐量将突破350万标箱★◈，较2025年再增长70%★◈；到2035年★◈，港口通过能力将跃升至2.25亿吨★◈，并建成全球首个“智慧绿色零碳枢纽港”★◈。

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